Inician trabajos en la carretera David – Frontera

Escrito por Redacción Istmo

En January 30, 2019

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha iniciado los trabajos dentro del proyecto de Rehabilitación de la Carretera Panamericana, Tramo: David – Frontera, provincia de Chiriquí. 

Los trabajos han iniciado por parte de la contratista BAGATRAC, S.A., con el levantamiento topográfico y limpieza, dragado y canalización en los puentes sobre el ríos Platanal, Chirigagua y Caimito, donde  adicionalmente se construye un tipo de dientes de zampeado de 24 metros de largo con espesor de 0.30 centímetros y un alto de 1.50 metros, que funcionaran como polleras de protección de las zapatas de cada puente.

El proyecto contempla una inversión de B/. 40,541,163.12, que beneficiarán a más de 168 mil habitantes del distrito de David, que representa la quinta población más habitada según el censo del año 2010 y más de 55 mil 700 personas del distrito de Barú al cual pertenece la zona fronteriza de Paso Canoas.

El proyecto Carretera Panamericana, Tramo: David – Frontera consta con una longitud de 55.1 kilómetros aproximadamente, los cuales serán rehabilitados, a través de la colocación de carpeta asfáltica, reposición de losas de concreto, reposición de barreras de protección, limpieza de cunetas y construcción de cunetas, limpieza de tubos y cajones, colocación de pintura termoplástica (franjas reflectantes continuas blancas y amarillas, y verticales (informativas, restrictivas y preventivas); entre otros.

La obra incluye el mantenimiento de 11 puentes peatonales, además de 26 puentes vehiculares con sentido de David – Frontera y viceversa, entre los cuales están los ríos: San Cristóbal, Platanal, Chirigagua, Caimito, Mula, Guigala, Escarrea, Divalá, Chiriquí Viejo, además de la quebrada Camarón, Gariche, Jacú y quebrada Grande.

Entre las actividades a realizar están: limpieza general de los puentes, limpieza y conformación de cauce, reconstrucción de barandas (Tipo New Jersey), reparación de grietas y fisuras sobre la losa de hormigón, reparación de postes de entrada, parcheo de losa de hormigón, pintura de barandas de hormigón (tipo new jersey), reposición de losas de acceso, reemplazo de sellos (juntas de dilatación de puentes) y reconstrucción canales de hormigón.


Redacción Istmo

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