Licitan Mantenimiento de la Carretera Centenario

Escrito por Redacción Istmo

En marzo 23, 2017

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó el Acto Público de Licitación Abreviada por Mejor Valor para el “Mantenimiento de la carretera Centenario Tramo: Paso elevado vehicular Estadio Nacional Rod Carew – Paso elevado vehicular puente Perurena”, provincia de Panamá Oeste.

Antes de dar inicio a la apertura de sobres con las propuestas económicas de las empresas participantes, se dio a conocer el precio de referencia del MOP por la suma de B/. 16,192,485.05. Posteriormente se procedió a la apertura de las propuestas de las empresas participantes en el orden en que fueron recibidas.

En ese sentido, el Consorcio Central Mix Centenario ofertó la suma de B/.16,590,401.65. Por su parte, Pavimentos Especializados propuso el precio de B/.16,946,870.80. En tanto, la Asociación Accidental C&C Carretera Centenario ofertó el precio a un monto de B/.17,744,880.00.

Una vez culminado el acto, se le indicó a los proponentes que se foliarán los expedientes y luego serán entregadas las propuestas técnicas a la Comisión Evaluadora que está formalmente constituida.

Cabe destacar que este proyecto tiene como fin optimizar las condiciones de la vialidad en la carretera Centenario que actualmente presenta tramos críticos del pavimento de concreto.

La empresa que se adjudique este proyecto, deberá realizar estudios geotécnicos para la construcción de pavimentos; así como planos y especificaciones técnicas finales para la solución de los tramos críticos del pavimento del proyecto. Deben incluir la situación existente y la situación del proyecto desarrollado. También deberá implementar las medidas de Control de Calidad.

Entre otros requerimientos, el contratista deberá considerar las medidas de mitigación ambiental al momento de ejecutar los trabajos para la solución de los tramos críticos.

La empresa principalmente deberá realizar la reposición de tramos de pavimento; nivelación de losas; inyección de losas; sellado de grietas y juntas.

En este contrato se incluye una fase de mantenimiento, las cuales se aplicarán en el desmonte manual o mecánico; limpieza de cunetas pavimentadas, perfilado de cunetas de tierra; limpieza de alcantarillas; limpieza de zanja y cauce de tubos, reparación de puentes de acero y hormigón; limpieza de señales viales, conformación de hombros y cunetas, parcheo superficial y profundo; remoción y reemplazo de pavimento de hormigón de cemento portland; nivelación de losas, pequeñas reposiciones de taludes; limpieza de derrumbes; además de mantenimientos periódicos.

Dentro del mantenimiento de puentes vehiculares se incluyen: sobre el río Mocambo, quebrada Guabinoso, río Camarón, Caimitillo, Pedro Miguel, línea del ferrocarril, vía Paraíso, retorno de Paraíso y río Arraijancito.


Redacción Istmo

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