Con la finalidad de procurar la conectividad e integralidad de las redes viales en la provincia de Los Santos, el Ministerio de Obras Públicas (MOP), realizó hoy el Acto de Licitación Pública por Mejor Valor para la Rehabilitación de la Carretera Cañas – Cacao, que consta de una longitud de 14.7 kilómetros, el cual inicia en puente sobre el río Cañas, y termina 125 metros antes de la intersección con la carretera que conduce hacia el Carate.
Antes de iniciar a la apertura de sobres se dio a conocer el precio de referencia del MOP cuya suma fue establecida en $9,144,600.34. Acto seguido se procedió a verificar que los proponentes presentaran la Fianza de Propuesta, a fin de garantizar la firma del contrato y el mantenimiento de su propuesta, en el orden en que se recibieron.
En este sentido, el Consorcio Vía Cañas – Cacao 2017 conformado por las empresas MSB SAS, S.A., Meyal S.A. y Servicori, S.A., ofertaron la suma de $8,924,151.76. Por su parte el Consorcio Asfaltos Panameños, S.A., / Romar Hermanos S.A., propusieron la suma de $9,223,890.00. En tanto, la Constructora Rodsa S.A., ofertó el precio de $9,049,538.38.
Posterior a la apertura de sobres, se le explicó a los presentes que se foliarán los expedientes para después ser entregadas las propuestas técnicas a la Comisión Evaluadora que está formalmente constituida.
Cabe señalar que, este proyecto involucra el diseño y construcción del puente sobre río Infiernillo con una longitud aproximada de 30 metros; además del diseño y construcción del puente sobre el río Sigua de 25 metros de longitud aproximadamente; y el diseño y construcción del puente sobre el río Ramal de Agua Buena de 25 metros aproximadamente.
Los trabajos consistirán en el suministro y colocación de una o más capas o carpetas de agregado pétreo y cemento asfáltico caliente para uso vial, construcción de casetas de paradas, construcción de aceras, señalización vertical, horizontal, tuberías de hormigón reforzado, cunetas pavimentadas, cajones pluviales, limpieza, desraigue o desmonte, entre otros.
